黃油機(jī)是如何吸油和壓油的

? ? ? ?在生產(chǎn)中常常選擇黃油機(jī)進(jìn)行加注黃油操作,黃油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是有很多的,比如安全可靠、使用方便、生產(chǎn)效率高等,給生產(chǎn)帶來(lái)很大的方便。很多人不是很了解黃油機(jī),下面介紹下黃油機(jī)吸油和壓油的過(guò)程是什么。

   黃油機(jī)的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。

   當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。

   柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),供油也一直繼續(xù)著,壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。

  以上就是對(duì)于黃油機(jī)的吸油和壓油的過(guò)程的介紹了,大家看了上面的介紹了之后,已經(jīng)是對(duì)于黃油泵有所了解了吧,現(xiàn)在隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展了,黃油泵給我們的生活也會(huì)帶來(lái)很大的幫助的。